由于涡轮偏心和机械摩擦阻力矩微小变化的影响,流量计在同一个转动周期内会发生周期性的转速变化,这也使得涡轮很难出现极低的转速,因为此时极易受扰动而停止转动。
原理是涡轮上的叶轮和流体有一定夹角,当流体发生运动时,叶轮就会跟着转动。通过叶轮的转动上的,我们就可以算出流体流量的大小。该仪表是常见的流量计之一。多数应用在水、柴油、甲醇等无杂质无强烈腐蚀性液体。涡轮流量计在测量液体气体中具有明显的优势。
下面我给大家讲讲黏度对涡轮流量计的影响:
1、对于产出液黏度较高的低产井,宜采用采集系统更敏感的涡轮使其能精确地采集低转速(小于0.01r/s)的信号。
2、在进入涡轮响应的线性段前,K值持续升高,且随流量计入口雷诺数呈指数增长关系。
3、随着黏度的提升,流量计的K值会下降,同时线性度也会变差。
4、随着黏度的增大,流量计的启动排量会降低,同时响应的*低转速也会下降。
5、用于测量不同黏性流体的流量计,只进行一次在高黏度条件下来流雷诺数不同的标定,即可近似得到该流量计K值与雷诺数的关系,并反推出该涡轮对不同黏性流体的响应曲线。
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