技术文章/ Article

　　智能气体涡轮流量计由壳体、涡轮、前导流体、后导流体、信号检测器、智能流量积算仪、选择按钮开关及加油系统组成。智能气体涡轮流量计其工作原理是，当气体进入流量计时，首先经过特殊结构的前导流体并加速，在流体的作用下，由于智能气体涡轮流量计的涡轮叶片与流体流向成一定角度，此时涡轮产生转动力矩和摩擦力矩后开始转动。当各力矩达到平衡时，转速稳定，涡轮转动角速度与流量呈线性关系。通过旋转的发讯盘上的磁体周期性的改变传感器磁阻，从而在传感器两端感应出与流体体积流量成正比的脉冲信号。该信号经放大、滤波、整形后输给流量积算仪处理，直接显示流体的瞬时和累积体积流量。

　　智能气体涡轮流量计结构简单，加工零部件少，重量轻，基本不用维护，稳定性好、准确度高、重复性好，量程比宽（1：20），集温度、压力、流量传感器和智能流量积算仪于一体，智能气体涡轮流量计可对被测气体温度、压力自动跟踪修正，直接计量气体的标准体积流量和总量，配有整体性能优良的整流器，对前后直管段要求很低（前>2DN，后>1DN）。

　　智能气体涡轮流量计的选型要从以下几个方面考虑:

　　1、度等级：一般来说，选用智能气体涡轮流量计主要是看中其高度，但是智能气体涡轮流量计准确度愈高，对现场使用条件的变化就愈敏感，所以，对仪表度的选择要慎重，应从经济角度考虑。对于大口径输气管线的贸易结算仪表，在仪表上多投入是合算的，而对于输送量不大的场合选用中等精度水平的即可。

　　2、流量范围：智能气体涡轮流量计流量范围的选择对其度及使用年限有较大的影响，并且每种口径的流量计都有一定的测量范围，智能气体涡轮流量计口径的选择也是由流量范围决定的。选择流量范围的原则是：使用时的zui小流量不得低于仪表允许测量的zui小流量，使用时的zui大流量不得高于仪表允许测量的zui大流量。对于每日仪表实际运行时间不超过8小时的断续工作场合，选择实际使用时zui大流量的1.3倍作为流量范围上限;对于每日仪表实际运行时间不低于8小时的连续工作场合，选择实际使用时zui大流量的1.4倍作为流量范围上限。仪表下限流量以实际使用zui小流量的0.8倍为合适。

　　3、气体的密度：对智能气体涡轮流量计，流体物性的影响主要是气体密度，它对仪表系数的影响较大，且主要在低流量区域。若气体密度变化频繁，要对智能气体涡轮流量计的流量系数采取修正措施。

　　4、压力损失：尽量选用压力损失小的智能气体涡轮流量计。因为流体通过涡轮流量计的压力损失愈小，则流体由输入到输出管道所消耗的能量就愈少，即所需的总动力将减少，智能气体涡轮流量计由此可大大节约能源，降低输送成本，提高利用率。